('第54章再次驾驶方程式
“向北君，你要开cfr2000方程式？”
伊藤雅治用着惊讶语气追问一遍，他从事车手培训这些年，还从来没有见过跳级卡丁车，直接去开方程式的新人车手。
“嗯，我想开cfr2000方程式赛车。”
陈向北点了点头确认，既然外界眼中年龄是自己最大的劣势，那就不要在卡丁车上面浪费时间了，有时候该展现一下真正的“天赋”。
“向北君，你可能有些不太了解，虽然方程式跟卡丁车同属于规则化车型，但它们本质上还是……”
伊藤雅治认为陈向北身为纯新人，可能对方程式存在什么误解，打算认真帮他分析两者的区别。
不过话说到一半的时候，陈向北就摇了摇头打断道：“伊藤，中国有句俗话，叫做是骡子是马，拉出来溜溜就知道了。”
“cfr2000这辆方程式赛车，单论推重比驾驶难度并没有比超级卡丁车高多少。再加上这里是训练赛道，单人行驶安全性足以保障，不如让我试试再下结论如何？”
一辆车到底快不快，并不仅仅看发动机功率大小，还得看它的整车重量是多少，两者相除之后的数字就叫做推重比。
superkart虽然仅搭载了250cc发动机，马力不到百匹，但受益于它200公斤左右的整车质量，推重比可以说高的惊人。
相比较起来，cfr2000的马力是220匹，车重却达到了550公斤，换算两者推重比其实旗鼓相当。
这就意味着能开超级卡丁车，同样能开华赛方程式。
可问题是陈向北这个新人，他又能开好超级卡丁车吗？
对此伊藤雅治持有怀疑态度，又不好回绝陈向北的坚持，只能把目光望向华赛总裁张智聪。
毕竟这里是东海的华赛体育赛车基地，张智聪才是那个拥有决定权的人。
“老梁，就靠着模拟器经验，能直接上手方程式吗？”
面对伊藤雅治询问的目光，张智聪朝身旁梁驰问了一句。
“听说国外有先例，反正我没见过。”
梁驰开口回了一句，他同样不敢打包票。
职业赛事里面，国外确实有过模拟器玩家，转型成为专业车手。
不过那大多是gt赛事，并且他们专业级模拟器跟家用版本差距很大，陈向北那所谓的模拟器经验，理论上是毫无用处。
“那怎么说，要不要让向北试一试？”
张智聪有些拿不定主意，陈向北这个要求实在有些天方夜谭。
“试试呗，反正你华赛都要倒闭了，死马当活马医。”
“退一步说，没见识过之前，你能相信这小子在赛道上跑赢韩涵吗？”
梁驰后面这一句话，戳中了张智聪内心的犹豫。
确实在陈向北身上见识过奇迹的诞生，那为何不能再相信一次呢？
做出决定之后，张智聪就靠了过去，开口道：“伊藤，现在预热调试cfr2000，就用这辆车来进行练习。”
说完之后，张智聪把目光望向陈向北补充道：“驾驶方程式有一定的危险性，必须穿戴全套防护装备才能上车，休息室里面有库存的赛车服跟头盔，先去换上吧。”
如果驾驶kz3这样的入门卡丁车，陈向北戴个头盔就差不多了。
但驾驶cfr2000这样的标准方程式，哪怕在封闭赛道内练习跑，依旧要做足全套防护措施。才能保障意外情况下的车手安全。
“向北，跟我来吧。”
这时候站在旁边的陆晓曼接了句话，领着陈向北前往车手休息室。
普通赛车学院的休息室，就跟电视里面看到的球员休息室差不多，属于大家共用一块场地，里面摆放着一排排衣柜，用来存放私人的赛车装备。比如头盔、手套、赛车服、赛车鞋等等物品。