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重载极限试验分为两部分，第一是在地面静态试验，以及地面滑行试验，第二就是飞行试验。
极限重载一般是航程最短的，哪怕是满油的情况下，当然具体极限载重能飞行多远，这个是跟多种因素有关的，风向，天气还有驾驶本身。
其实真正装载的话，不可能装载300吨的东西，除非是运送黄金以及金属锭之类的，但是这种用飞机运输就不划算了。
西飞这边有的是金属，于是被一一的打包，不过这一次就需要叉车帮助了。
围观的吃瓜群众有些懵逼了。
“主播，这是干啥呢，叉车送什么东西？”
“就是，看这情况是运送一般物资吗？”
直播间里面，不少的网友问主播。
“应该是运送物资吧，不然的话不会打包的。”主播也摸不着脑袋。
“主播，这肯定不是一般物资，我就是开叉车的，这包裹不大，但是叉车轮胎已经变形了，证明这东西密度很大。”
“我也是开叉车的，看着样子好像是金属锭。”
主播也不清楚这是干什么。
“难道是黄金？”
“西飞有多少黄金，有也是作为工业用途的，用飞机送黄金不适合。”
“就是，这搬运多少了？”
“好像几十块了。”
“85块了，至少85吨了。”
“我的专业跟航空沾边，这应该是在进行极限重载试验，测试飞机最终可以拉多少。”
“我看楼上说的有道理。”
“那我们就数一数……。”
“89。”
“91.”
银龙超大运输机在进行极限重载试验，虽然西飞没宣布，但是没办法，网友里面都是人才，不少人也跟航空专业沾边的。
“195了，应该差不多了，不是说225是200吨吗？”
“楼上的，这肯定要多的，毕竟现在制造的，不说别的，复合材料都有减重不少吧？”
“220了……。”
“你们这一叉车有一吨吗？”
“应该差不多，看叉车的轮胎，还有包裹。”
“260了，这银龙的肚皮是黑洞吗？”
“啧啧。那些说是老古董的家伙出来。”
“估计要到极限了。”
“290了……。”
“应该是300吨，因为货仓外面还有十个包裹。”
“麻了，300吨，这简直是不要命了。”
“我就知道西飞牛逼，我今年也要考西北工业大学。”
“我也要考。”
“我也要考。”
“对，到时候进去就可以摸一摸这大飞机了。”
“丧心病狂，300吨是什么概念。”
“也不大，S400的捣蛋可以装150枚而已。”
“战斧捣蛋也就200枚而已。”
“对啊，也就才200.”
“对啊，一次才运送五辆主战坦克。”
“啧啧，牛逼。”
西飞这边工程师们则紧张不已，看着系统的各种数据，等到货物固定好之后，就开始地面滑行试验。
300吨的重量，谁都紧张，密切注意着智能载货系统，注意地板承受的压力变化，另外也要注意整体框架的压力。
在整体框架之间也有压力感应器。
“没多大问题。”飞机在跑道上跑了一个多小时，总工以及技术人员又对飞机进行了检-查。
“那就起飞，我亲自上。”西飞一个大头头说道。
“往什么地方飞？”
“干脆极限距离测试。”西飞大头头一咬牙说道。
“好，何老师的东西从来没出错。”
于是飞机在检-查之后，就加满油，加满水，然后准备起飞。
最后选择距离长安两千六百公里的机场，长度达到五千米，在高原，这真不是西飞想去高原，那边本身很敏感，但是没办法啊，那边有五千米的跑道啊……。
拉这么多，跑道长度长点的肯定是需要的。
3600米起飞，这次飞行员不敢大意，稍微多滑行了一段距离。
黄色的大家伙起飞之后，就消失了，西飞这边观看的人目瞪口呆。
“我去，真飞起来了，某些家伙估计更睡不着了。”
“对啊……。”
“就是不知道会不会官宣消息。”
留守西飞这边塔台的人也是很紧张，一路上就与飞机机组人员联系，发现一切平稳。
航程过半之后，总工汇报道：“根据现有的油耗计算，载重300吨，满油可以达到2800公里，比老古董225提升了300公里。”
“载重大反而距离远？”西飞的大头头问道。
“油耗低了，其实说的是300吨，按照老古董计算应该是260吨，飞机自身本身就比老古董轻40多吨。”
“哦哦，那就好。”
飞机在经过了接近三个小时飞行，到达了一个地方，日*土。
这里有最长跑道，飞机平稳的降落了，这边地面人员早就拭目以待了。
“我去，比网上看的更加震撼。”
“那是当然了，这大家伙带劲。”
“这样咱们以后的物资补给速度，要比对面的快。”
对面因为大部分在低海拔区域，所以补给成本按照道理应该很低，但是可惜的是对面的基础设施太差了，到了夏季冰川融化就没办法了。