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第26章 心跳时刻(2 / 2)

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卡尔·文森号航母因此逃过了被击沉的命运.

无论是东大还是法国,又或是其他有能力观测这场战斗的国家,看着老美航母战斗群的惨状,没人笑得出来。815a控制室内,宋希竹推了下金丝眼镜,专注的整理着与不明飞行器交战的资料数据,看着作战视频中的不明飞行器,心中有了一个肯定的答案:它们不是人类的造物。

“博士,上级发来通知,与辽宁舰汇合后,立刻前往总部开会。”

“明白。”

与此同时,在辽宁号航母飞行甲板上,空勤人员疯狂忙碌着,在甲板上拉起拦阻网,消防车调配到飞行甲板一侧,一旦着舰的j15s起火,立刻对其喷射消防泡沫,防止火势扩大。

辽宁号舰桥内,舰长拿着望远镜看向正在靠近的两架j15s,【139】机与【140】机。

上级对两架机体很重视,139机击落了三架不明飞行器,140机被不明飞行器攻击,内部数据价值不可估量。

靠近航母后,139机脱离伴飞,而受损严重的140机费力的调整着舰姿态,升降舵还可以用鸭翼客串,但偏航舵只剩下一片,机体的操控性能降低不少,能否准确将着舰钩钩在阻拦索上十分考验飞行员的技术。

“通知140机,如果没有把握,可以跳伞。”舰长张军有些不放心的说道,实战中受损舰载机着舰,这是自人民海军成立之后第一次,确实相比国外缺少很多经验。

“报告!我们有把握!”

【140】机受损的部位有很高的研究价值,可以分析敌人的武器性能与类别,评估对于主力战机的毁伤。

犹豫再三,张军选择相信飞行员同志的技术。

【同意!】

得到着舰许可,140机按照常规着舰步骤,减速打开襟翼,缺少了一台发动机,机体推力只剩下一半,老飞小心翼翼的搓着油门,额头很快因为紧张满是汗水。

机体晃晃悠悠的向着飞行甲板降下,本来熟悉的机体在没有了一片升降舵和尾翼后,变得有些陌生,飞行员边适应边通过不断细微的调整,保持最佳着舰姿态。

终于当战机起落架接触航母的瞬间,巨大的着舰力让起落架的减震系统狠狠向下压去,甚至让两名飞行员听到起落架不堪重负的嘎吱声,但无论如何至少他们降下来了,而着舰勾顺利勾住了第四道阻拦索,接着飞行员毫不犹豫的收油,开启减速板和刹车。

在滑行了一段距离后,j15s一头撞进拦阻网中,如同被渔网兜住的鲨鱼一样,停了下来。

确定着舰成功后,两名飞行员就像失去所有力气一般,瘫软在座舱内。

在战机静止的瞬间,地勤人员百米冲刺跑向j15s,打开座舱盖后,将体力耗尽的飞行员抬了出来,送上担架转运至医务室。

受损的140机转移到停机区,地勤人员清空甲板后,【139】机在张鹏的操控下,顺利降落至飞行甲板。

(本章完)

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