像朱元璋就兴致缺缺，还打了个哈欠，扬声命宫人：“去，把朕昨日还未批完的奏疏都抬上来，朕便在此批阅。”
不一会儿，便有两个大力太监满头大汗地抬上来两箩筐的奏疏，看得在场的主位皇子都一头冷汗，结果内监们还毕恭毕敬地说：“皇爷，还有两筐是今儿早才递进大内的，是否也给您抬过来？”
朱元璋大手一挥：“都抬过来吧！”
他对诗人没什么兴趣，还不如处理政事——他之前可是记着那什么大清的雍正每日批几十万字的奏疏，被仙迹称为勤政。哼，这算什么勤政，能有咱老朱勤政？
少年朱棣看着最前头老爹身边四五个框的奏折，心肝胆颤：仙迹说他日后造了侄子的反，得了这天下，但是没说每天要批这么多折子啊！这批一天下来，屁股不得坐平了啊？
不过这话他一点也不敢说出来，不然屁股估计会被老爹打开花。
林菱住的酒店交通挺便利的，走个一公里左右就能看见地铁口了，沿着整个繁华的市区往前走，古人们也跟着张望，但他们再一次迷失在了清晨的后世钢铁森林之中，比起西安时常能够看到古建筑，举目望去，皆是各式各样的高楼大厦，每一座似乎都不一样，如山峰一般高峻挺拔，在高楼的顶端，仿佛能触碰到云端。
“琼楼玉宇不外如是。”
“究竟是怎么搭这么高却不会倾倒呢？”
到了地铁坐上手扶梯往下走，古人们才惊奇地发现后人竟然把地下挖空了！他们不仅仅在地面上搭了铁路，在地下也搭了铁路！
“地面上的路已经满足不了后人了吗？”
唐朝，武则天有些不敢相信地望着眼前这个明亮、宽大的地下驿站，人在里面穿行，到了第一层林菱检票后，又下了一层。
后人还挖了两层！
这究竟要怎样的鬼斧神工才能做到……
地铁里不方便直播，有些地方的地铁也不允许直播，林菱下了站台等车和网友们说明后就关了直播。
但在她关闭直播之前，已经听到了被整扇琉璃门隔绝的铁道上传来呼啸而来的风声，一辆长长的“动车”开了过来。
后人在地底下还也开动车！
在西安，林菱也坐过地铁，但没有开播，故而今天古人们第一次见，都看直了眼睛，甚至有些晕眩。
后人造了那么多的铁道、马路，地面上不仅有各种钢铁盒子车，还有动车，如今地下也有“动车”！
“他们怎么需要那么多车……”
北宋，赵光义听闻官家气急痰迷，正坐马车从晋王府赶往大内探望，路上本也在叹息大宋亡国凄惨，如今又被后世地下动车吸引，随后又自问自答：“也是，他们人丁兴盛，有十数亿人口。”