('第52章出口掩体
这一次派遣机器人和运输车出去，就是为了把那座信号塔拖回来。
不过，车队的行程注定不会太过顺利。
随着和信号塔距离的拉近。
大量垒在一起的石块，还有被风暴过境削的犹如利剑一般垂直耸立的陡峭山丘，给车队带来了巨大的麻烦。
很多时候，两台特种运输车都不得不展开作业平台，现场用电镐和铲斗，硬生生的挖穿石块和山丘，才能继续前行。
这样走走停停，短短三四公里的直线距离，到最后，居然用了快5个小时的时间才走完。
等到抵达信号塔附近时，天色已经彻底的暗了下来。
两辆特种运输车打开车灯，炽亮的灯光，交错着将位于中心的倒塌的信号塔顶端，照亮的纤毫毕露。
而更远处，在灯光的余晖映照下，更显得深沉的黑暗中。
众多奇形怪状的丘陵，犹如鬼魅一般散发着寂静又不祥的气息。
让人看着不寒而栗。
苏武望着这幅惊悚的场景，尽管隔着屏幕，不在现场，依然感觉汗毛都竖了起来。
他轻轻吸了口气，调整运输车车载摄像头的角度，不再去看远处。
专心的将视线，落到信号塔上。
这一看，便发现塔顶上的机箱外壳，出现了明显的扭曲迹象。就仿佛有一双无形又具有莫大伟力的巨手，曾经将它如同麻一般扭动了一下。
“破损的这么严重。”
“不知道还能不能修好。”
苏武心中没有太大的把握。但来都来了，也不可能半途而废。是骡子是马，总得先拉回去试试才行。
“开工。”
苏武一声令下。
待命的特种运输车和机器人们立刻上前，将仍然还有一小节插在地下的信号塔，整个的从土里刨了出来。
然后又将它一头一尾，分别抬到两辆特种运输车上。
达成了目的。
特种运输车开始启动返程。
而由于信号塔将两辆特种运输车的车斗都占住了，机器人们也没有办法再搭乘运输车，只能跟随它们徒步前进。
不过这个并没有什么影响。
携带了高达15米的信号塔之后，两辆特种运输车在刚刚才开辟出来的崎岖小路中，也只能保持相当于不到一米每秒的速度。
和机器人们的速度刚好达成平衡。
苏武估算了一下，按照这种速度。
车队大概需要四五十分钟之后，才能够返回避难所。
这个时间并不短，苏武也不打算干等着。
在最后确认了一遍车队状况，没有出现什么异常之后。他便暂时将目光从车队上挪开。
深夜行走在怪石林立的丘陵地带，还是很需要勇气。
如果没有必要，苏武并不想去体验这种令人不适的氛围。
在控制台上，切换回避难所控制界面。
趁着还有时间。
苏武调出避难所的三维地图，开始对避难所的工程队进行微调。