('第441章攻城作
杨腾蛟听了赵祯问话，说道：“相公，你可见小人所用的蘸金开山斧吗，便是小人用精铁锻成，位属二阶。若是有好铁料，三阶、四阶的也能打造。”
赵祯听了，笑道：“若是如此，军器监里倒是有不少上好铁料，你可持我手令前去。你这兵刃也可重新打造一番。”
“那章持四人手里的兵刃我也看过了，用的是上好的浑铁，可惜铸造的匠人手艺不成，只是一阶的兵刃，你也可为这四人重新铸造一番。”
说着，赵祯写了一道手令，让杨腾蛟带着去军器监打造兵刃。
只两日功夫，杨腾蛟就带着一根浑铁棍送来庄上。
世界日志
浑铁赤金棍（二阶，浑铁所铸，头尾长六尺，首尾有金箍，重三十六斤，钝击+4）
赵祯看后，对杨腾蛟技艺一下子放心了。又写了一道手令，让其兼任军器监监丞一职。
赵祯顺便也去了军器监一趟。
如今侯健升任监正，汤隆与杨腾蛟一般，也兼任监丞，加上白瓦尔罕，四人统管着军器监。
白瓦尔罕自从造了百辆奔雷车后，也同刘慧娘一起研究沉螺舟，不知是轮机经记载不全，还是什么缘故，这沉螺舟造好之后，入水之后，总会有各种问题，如今还不曾造出。
结冰之后，沉螺舟也就停了下来。自朝廷封赏带来了几户匠人并各县举荐的匠人加入军器监，这些人就调拨到白瓦尔罕麾下。
汴京城来的匠人不知是否是童贯特意挑选的，都是广备攻城作出身，擅造攻城器械。这些日子带着其余工匠也造出了不少攻城器械。
挖掘地道的头车、掩护士卒抵近城墙轒轀车，专以用来扬播烟尘的扬尘车，以及渡濠的架桥车。都造了三五辆。
三种车里最复杂的是头车，分为三个部分：屏风牌、头车及绪棚。
屏风牌在最前端，车前及两侧设有防护，是整组头车的出口。屏风牌和头车紧接，提供防护。等到地道挖通，攻城军士就在车内集结，而后迅速的将屏风牌推开，军士鱼贯出车，杀入城中。
轒轀车，赵祯也是头次见，一车可藏十人，与尖头木驴、木马等都是一类。是一辆四轮无底木车，上蒙牛皮，能抵御箭矢，人在车中推车前行，可掩护士卒抵近城墙进行攻击，但不能直接破坏城墙。
至于扬尘车，车与烟同纵，待烟气盛，即推车逼城，扬其尘灰。守城人不能存立，必回避、聚向一边，则攻城人可攀缘而上。所用尘土，以石灰最佳。
架桥车则是一种能快速帮助军士通过城外壕沟抵达城下的器具。
除了这四种器械，巢车，楼车也各造了一架，就搁置了。这两种器械也都是用来登高观察敌情。比不上刘慧娘所造的飞楼，这两种器械就不曾打造。
再有云梯、冲车、投石车、井阑，这几个匠人也都会打造。
云梯算是攻城中，最常用攀越城墙的器械，供军士攀越城墙。匠人已制成三十余架。
云梯易于建造，最简单的就是两根细长木材上绑上横木。这几个匠人正在造的云梯就精巧许多，主梯分为两段，可折叠，中间以转轴连接。副梯形式多样，以满足登城接敌行动简便迅速。
云梯底部也是四面有屏蔽的车型，蒙生牛皮加固，配备有防盾、绞车、抓钩等器具.人在棚内推车接近敌城墙，能抵御城上矢石伤害，也被称为云梯车。有的带有用滑轮升降，如飞楼一般，用于登高望远侦探敌情。
再简单的还有飞梯。长二三丈首贯双轮。欲蚁附，则以轮著城推进。
用独竿大竹，两旁施脚涩以登的竹飞梯。
还有两层的蹑头飞梯，上层用独竿竹，中施转轴，以起梯，竿首贯双轮。
最简单当属抓钩，一端连着绳索，甩到城墙上，士兵便可攀上城墙，一般用于夜间奇袭战。
冲车，也就是攻城槌，只造出一辆。中间一根粗木，外头如一个尖顶木屋，异常坚固，下面装有六个轮子，蒙有牛皮，为了防止守军的矢石破坏，造车的工匠说，甚至可以加一层铁板，以增强防护。为了防止火攻，使用时还要浇上泥浆。军士在下头推动着，猛烈冲撞城门、毁坏城墙。
再有对城墙破坏力较大的钩车，一种三爪搭车，一种两爪双钩车。钩车轇轕，九牛转牵，雷响电激，折橹倒垣。