('第317章快速发展的盘山集团（求月票）
老人又问了问盘山集团现在发展情况。
盘山集团现在已经毫无疑问，是国家最大的公司！
不管是从规模上来说，还是从每年的营收而言，亦或者是每年创造的利润，都是如此！
对于盘山集团，上面是很重视的。
几乎每个月，都会有一个会议，专门研讨盘山集团。
通过盘山集团的发展过程，去总结经验，从而去探索国企和央企的改革。
原本，盘山集团是依靠着军工贸易发展的，可谓是一条腿走路。
可是现在，盘山集团的民用领域，发展是非常迅速的，家电、摩托车、汽车、计算机等等，发展都非常快。
这让盘山集团从一条腿走路变成了两条腿走路。
而盘山集团的变化，让上面都很欣慰。
在之前，是有领导担忧盘山集团的未来发展。
盘山集团能发展这么快，主要是依靠着军工贸易，是借助着两伊战争的东风。
可是两伊战争再怎么打，也不可能一直打下去，甚至那时候领导们认为，顶多打三个月战争就会结束，到时候盘山集团步子跨那么大，没有资金，那就会资金链断裂。
现在盘山集团两条腿走路，那就不一样了。
哪怕世界局势归入和平，盘山集团也可以依靠着民用领域的发展，拥有着足够的发展资金。
刘韬介绍着目前盘山集团的发展侧重点。
一个是香江那边的建厂，那投资可是达到上百亿，完全是靠着这方面的投资稳定人心，同时撬动更多的资金。
香江那边的收益，到目前为止，都是没有抽离，依旧留在香江，从而稳定香江的发展。
这部分的投资是最大的！
另一个是沈海高速，总投资300亿人民币，由盘山集团进行投资建设，在建成后国家给予30年收高速费的权力。
这方面的建设，已经以省为单位，又分割到市为单位，正在进行施工着。
仅仅沈海高速，便消化掉了基建工程兵、铁道兵等带来的压力。
总共投入了60万人，用于建设沈海高速工程，预计用10年时间，建成沈海高速工程。
人工费预计30亿左右，约占整个项目总投资的10%。
300亿总投资、全长3710公里，期间需要经过大量的河流、山，需要搭建大量的桥梁、隧道，这对于现在的华夏而言，绝对是属于世纪工程。
为了支持沈海高速工程，华夏汽车集团甚至专门生产施工专用的推土机、挖掘机、打桩机、盾构机、土方运输车等。
现在前期建设，更多的是修建可以修建的地段，像隧道之类或者桥梁之类，都会过一两年才会修建。
再者就是羊城船舶工业集团的扩建，这部分投资30亿人民币，这同样是一个巨大工程。
而当工程完成后，羊城船舶工业集团将会成为华夏最大的造船厂，具备建造大型军舰和大型民用船只的能力。