那有什么稳定的方式来提高利润呢？
自然就是降低成本了。
于是爱德华·赞普，开展了自己的成本缩减计划，第1步就是大幅度缩减手机的设计团队和科研团队。
爱德华·赞普表示，手机翻来覆去，能够产生的外表的变化并不多，而其中能够得到用户喜爱的经典形象更少，想要突破外形设计上的进步来拉高市场是很难也很不稳定的，所以只需要不断的复刻之前的经典形象，就可以稳定的收割市场了。
而如此一来大量的设计师就可以开除掉，毕竟接下来只需要在原有经典机型的基础上进行修改和换皮肤就行了。
另外在手机科研方面团队也可以削减，甚至60%以上的科研团队都可以开除掉，因为爱德华·赞普早早的就发现了华夏这个宝贝。
在进入摩托罗拉之后，爱德华·赞普最初是负责程序设计那一块的工作，当时国内进口了摩托罗拉的手机技术，只是需要将系统进行一定的改造，以适应华夏国内的使用环境，于是爱德华·赞普就代表摩托罗拉的技术人员去过一趟华夏，惊讶于华夏人的智慧和工业能力，他当时就认为未来华夏有可能成为世界工厂。
所以爱德华·赞普在不断升职的同时也不断的关注着华夏，于是在95年的时候，他提出了在华夏建厂，从而基本上将大部分的手机生产公司全都搬到了华夏，为摩托罗拉节省了大量的生产成本，从而更加得到董事会的欢心，成为了公司的高层。
这也让爱德华·赞普对于华夏的了解更加深刻，所以当华夏科技电子产业发展联盟成立的时候，爱德华·赞普第一时间就派代表参加了。
不过这个代表不是正式的官方代表，甚至都没有展露自己摩托罗拉的身份，而是混在国内一家电子企业的代表团中进去偷偷观察的。
而爱德华·赞普通过这家企业能够看到联盟内部很多公开的情报，包括其中不断被开发出来的新的店。
此时爱德华·赞普痛苦的发现，华夏人已经开发出了很多超越摩托罗拉的电子技术出来，尤其是在芯片储存，通讯基站，还有其他一些方面，居然有了相当大的技术领先了。
按理说此时就应该化悲痛为力量，大力的投资科研，把华夏重新给压制下去。
但是爱德华·赞普不这么认为，因为之前摩托罗拉主要的技术力量都投入到了铱星计划，而现在整个铱星计划报废，摩托罗拉在手机技术科研方面已经落后了将近5年的时间，想要追上这5年的时间，最少也得花5亿美元吧！
那这利润是不是就减少了五亿美元，自己还搞什么政绩出来给董事会看？
于是爱德华·赞普干脆反其道而行之，反正华夏电子科技产业联盟的技术是完全对外开放和授权使用的，甚至还可以以相对廉价的价格购买，于是爱德华·赞普直接就废弃掉了，大部分已经落后的科研计划和部门，直接购买华夏人的技术与零件就行了。
爱德华·赞普计算过，这样的话摩托罗拉的成本反而能够再降低2~3亿美元左右，而且是立竿见影的降低。
而且爱德华·赞普还可以把手中的一些技术拿到华夏电子产业联盟去出售，那最少就是10亿美元左右的利润了，自己就无敌了。
于是爱德华·赞普指示摩托罗拉开始正式和华夏电子科技产业发展联盟进行接触，同时表示希望能够加入联盟，成为联盟的创始会员。
没错，爱德华·赞普一开始的意图是让摩托罗拉成为创始会员，虽然在联盟创始的时候摩托罗拉根本不在，同时他还是外国企业，完全违背了联盟的规章制度。
可爱德华·赞普的想法很简单，我可是摩托罗拉耶，天底下还是有人有胆量拒绝摩托罗拉不成？
然后他就被拒绝了，非常干脆的拒绝了。
理由很简单，不符合联盟的规则，而且创始期已经过去，未来永远不会出现新的创始会员。在沟通了好几次之后，爱德华·赞普绝地微微的后退一步，创始会员可以不要，但是给个正式会员不过分吧。
结果依然被拒绝了，原因依然非常的充分，根据联盟的规章制度，非华夏级的企业是根本无法成为正式会员的。
当然了，摩托罗拉可以成为联盟的外籍会员，这样基本上能够享受联盟中大部分福利，只是一些关键性的技术不对外籍会员开放罢了，价格上，稍微要高那么百分之零点几罢了。
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