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第1369章 罗孚汽车(1 / 2)

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“这个罗孚汽车,你也介绍一下吧!”因为从来没有听说过这个牌子,所以贾老板非常好奇的问道。

“这个罗孚汽车是最后不得已的选择!”王传福有些惋惜说道“这家公司其实也是一家是传奇企业,这家公司距今已经有120年的历史了,他们最早的时候是造自行车的,后来开创性的在自行车上加了一个小型的发动机,创造出了世界上第1台摩托车!”

“虽说现在普遍看法是,德国的戴姆勒集团发明的摩托车,也就是现在的奔驰的母公司,但他们其实是第1个批量生产摩托车的汽车!根据罗孚汽车公布的资料,其实他们早在1982的时候,就已经试着将小型引擎安装在自行车上面了,而且还取得了试验成功,只是因为那种小型引擎非常难以制造,具备量产的能力,这才放弃,结果被戴姆勒抢先了一步!”

“不过他们在1903年的时候推出了摩托车,是当时嘤国卖的最好的摩托车,后来又转而生产汽车。后来在战争年代,罗孚又应政府的号召,转而生产航空发动机。”

“结果这家公司在战争结束之后,居然直接将航空发动机安装在了汽车上面,造出了当时马力最为狂野的汽车,震撼了整个市场。”

“紧接着就是罗浮汽车的黄金时代,他们先后推出p3,p4,p5三代型号,成为了当时整个欧洲最畅销的车型,并且一度荣登世界第一汽车生产商的宝座。”

“只不过从60年代开始,罗孚汽车就陷入了低谷,同时价格更加便宜的日系车进入市场,罗孚被打的溃不成军,等到80年代初期,就基本陷入了停产的状态之中!”

“后来罗孚汽车被卖给了嘤国航空,但是却没有任何的成绩,再等到1994年,罗孚被卖给了宝马!”王传福道“其实从传统的造车历史来说,罗孚其实是要远远强于沃尔沃和雪铁龙的,但罗孚汽车已经停产将近20年的时间了,这家公司目前的工程师和设计师,乃至生产线,其实全部都是宝马的!”

“他们借用的不过是罗孚汽车这个牌子而已,罗孚本身除了品牌之外,也没有任何实体生产线了!”

“不过罗孚汽车的专利似乎还在罗孚汽车名下,他们的各种技术也一样都在,这是罗孚汽车唯一拥有被收购价值的地方!”

“可这些技术和专利同样都是20多年前的老古董了,买回来完成不了技术升级,买有太大的意义!”

“而且宝马在买下罗孚汽车之后,一度试图借用罗孚汽车当年的名气和品牌,打开高端豪华车市场。可是结果他们发现,现在顾客们已经不吃罗孚这个牌子了,罗孚的品牌价值还不如宝马7系来的认同度高!”

“所以在短暂的复苏之后,罗孚很快又宣布停止生产,宝马也有了要出售罗孚的意思!”

“罗孚只是万般无奈下的选择,毕竟他们的技术已经不够了,远远不如现在的雪铁龙和沃尔沃!不过价格应该能够挺便宜的,估计几亿美元的价格就能拿下。”王传福最后说道。

“好!”贾老板点点头“不过我有个问题,就是为什么你选定的三个品牌都是欧洲的汽车品牌?米国和扶桑,难道不是现在世界最大的汽车生产国吗?你怎么不考虑这两个国家呢?”

“因为他们都不会买!”王传福无奈的说道“扶桑的汽车行业一片火热,霸占了全球市场,现在整个扶桑出了马自达之外几乎都在赚钱,而且还是日进斗金,他们是绝对不会卖的!”

“至于马自达,这家公司很硬核,我们一是很难买到,未来就算买到了,他们的工程师也都是麻烦,买来只会增加麻烦。而且,福特已经买了下马自达大量的股份了。”

“米国的公司则是因为他们的产业太集中了!”

“米国虽然有很多的汽车品牌,可实际上这些汽车品牌其实都集中在了两个集团公司的名下,分别是福特集团和通用集团。”

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