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第133章 柯尼塞格(2 / 2)

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这家公司目前位于瑞典,在贝拉的记忆里,这帮技术宅一辈子好像也没离开过瑞典。

公司的所有人、创始人就是在展会上见过的中年光头克里斯蒂安.柯尼塞格。

目前这家公司的所有股份都在创始人手中。

外界对于这家公司的投资意向不浓,目前进度最快的就是瑞典当地的一家投行,不过克里斯蒂安.柯尼塞格对投行的兴趣不大。

他自身就是瑞典人,在跑车工程师这个行当里也是大名鼎鼎,他不缺瑞典当地的人脉,投行手中的资源不是无限,更没有外界宣传的那么无所不能,除了给他提供一部分研发资金,可以说就没多少帮助了。

除了这家瑞典投行,其余公司在接触过柯尼塞格一轮或者两轮后,选择了放弃,谁的钱也不是大风刮来的,扔进去一点响都听不到,这谁愿意啊!

贝拉用指甲盖在‘人脉’这个词下面划了道横线,她确实没钱,但她可以刷脸啊!她在斯坦福的人脉、006的人脉、维多利亚.汉德的一小部分人脉,甚至还可以把托尼.斯塔克算上,人脉就是她的依仗。

在巴黎血案的第三天,贝**门拜访柯尼塞格的创始人,克里斯蒂安.柯尼塞格。

她直言自己要投资的事,可在光头工程师询问她准备投多少钱的时候,她又顾左右而言他了。

“恕我直言,贵公司按照我的观察,似乎并不缺钱。”

克里斯蒂安.柯尼塞格点点头,确实是这么回事,他的雇员都是同行业内的朋友,工资方面的支出不大,和各种零件供应商的关系也不错,价格非常便宜,他们两年才手工打造出一辆跑车,车辆的成本也不高,除了研发新车,可以说公司在资金方面的压力并不高。

他就是想做世界上速度最快的跑车,上市圈钱什么的压根就没考虑过。

单纯投钱给他们,实际没多大意义。

“那斯旺小姐,你能为柯尼塞格提供什么呢?你手里有什么技术方面的专利?”

灵异修车法根本不能拿出来展示,那东西过于惊悚,贝拉手里啥技术也没有,让她按图索骥地去修车,她都能多弄出几个零件来,她自身在机械方面实在没什么天赋。

但她的表情依然很自信。

“你们缺的是销路,你们手工制造的跑车在各种大赛上都很有名气,各方面的数据也极为完美,可你们无法把这部分成果转化成金钱,然后投到后续的新车研发上。”

贝拉指着自己:“你们的跑车需要买家,普通收入的市民是不会买跑车的。

而我来自斯坦福,来自硅谷,如今科技领域143位亿万富翁,其中有一半出自、或者生活在硅谷。你们需要我的人脉,没有富豪捧场,你们的车在瑞典做得再好也没用,不能形成制车、售卖、研发这一系列良性循环,柯尼塞格只会因为发展迟缓,而被后来者超过。”

她的话让克里斯蒂安.柯尼塞格有些动容。

对于这些造车的技术宅来说,被后来者超越是无法忍受的一件事,第一名才会被重视,第二名什么也不是。

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