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第346章 深海一号(2 / 2)

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可实际上呢?鲲鹏号捕获所有舱段之后马上启程,游向二百多公里外的预定位置。

那里是北都选定的深海一号所在地。

似乎,深海基地没什么可保密的,就是让其他国家知道,没这份设计制造的本事,也搞不出同样的基地。

问题是这个世界上,最不缺的就是红眼病,大伙都没有的时候相安无事,可北都有而其他势力连边都摸不着,某些人的忌妒心上来了,恨不得当场原地爆炸——他们造不出深海基地,但绝对有能力给北都添堵,所以,最好还是别让他们知道。

带着十几个超大号累赘,鲲鹏号就像一只背上扎满果子的刺猬,虽然舱段自带浮力,可还是非常影响生物战舰的速度,直到六个小时后,才终于返回预定地点。

将多余的舱段小心地放在海底,鲲鹏号只带一号舱游向几公里外的热液区,按照安装图纸找好方位,反复核对几次之后,才慢慢把一号舱安置在热液区上。

从一开始,一号舱就是按这个热液区的情况设计的,舱体上的每一个支撑柱,都处于热液喷口之间,而正对热液喷口的舱体,全都是集热装置。

所以,一号舱的安放不能出任何问题,必须按设计方案准确放置。

也就是有生物战舰,否则很难将一号舱准确放置到预定位置。

接下来是二、三号舱,各占据热液区的一小片区域,三个舱段共同组成深海一号基地的动力舱,为即将建成的基地提供源源不断的电力。

其余舱段都以动力舱为中心,环形分布在热液区外围。

东方白按顺序将航段一一摆放到位,因为设计合理,所有舱段的接口全部正对。

直到这时,生物战舰才取出密封装置,将舱段之间的接口一一封死。

这也是个技术活!

密封装置本身没什么特殊,只是一些中空的半球,将它们按编号卡在对应的位置,就能将连接舱段的通道包裹于内!

这玩意没什么密封结构,纯粹就是以超高的加工水平制造而成,因此安装的位置和角度都不能有半点错漏,必须严丝合缝卡进凹槽。

最后,抽出半球中的海水,强大的水压就会将两个半球死死压在一起,除非向球内注水平衡压力,否则就是生物战舰,也甭想把两个连接起来的舱段拽开。

毕竟,海底的水压在那儿摆着,这玩意比什么密封手段都好用。

当然了,北都也不敢指望一层密封球就能保证安全,等工作人员入驻基地之后,还要对舱口进行必要的修整,换上自动密封门。

顾名思义,这东西本质上还是水密门,没有水的时候,像绽放的花朵一样展开,一旦密封球破损海水漫灌,打开的门瓣就会在水压的作用下迅速合拢,形成足以承受超高水下的密封结构。

这种水密门没有任何动力结构,全靠水压活动,水来的越快,封闭的速度就越快,最大限度保证深海基地的安全。

安放舱段很简单,安装密封球也没费什么劲儿,倒抽取其中的海水倒是费了不少时间,等最后一个密封球安装完成,已经是几个小时后的事了。

也许是为了测试设计成果,事先准备的生物结构压根儿就没用在这里,整个基地都是科技结构。

随后鲲鹏号返回海面,将首批工作人员送进基地,并守在基地之外防止意外,直到三天之后,基地一切正常,才把剩余的人员送进基地。

至此,深海一号基地进入试运行阶段。

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