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第310章 雪国列车设计中(2 / 2)

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听到工作人员这么说,陈新自然不会放过这么好的机会,点了点头,跟着这名工作人员穿过几节车厢,朝着车头走去。

这列火车似乎是把各种功能的车厢都拼到了一起进行测试,所以在陈新跟着工作人员向车头走着的同时,也看到许多功能不同的车厢。

“这节是餐车,主要用来为全车提供食物,按照我们的设计,只要食材充足,它可以在一个小时内提供至少五百份主、副热食,如果只是加热的话,以避难所应急食品的规格计算,可以在一个小时之内加热两千份。”工作人员相当自豪的介绍着餐车的情况,显然在如今这种环境下,一个小时加热两千份食物,是相当实用和了不起的能力。

至少陈新就可以想象得到,如果有需要的话,只需要在车头上挂上一节餐车,再拖几节食物,就可以通过铁路迅速为缺少食物的地方提供热食,这可是在关键时刻能够救很多人的命的。

而除了餐车,这列火车上还有储藏车厢,为了测试储藏车厢的功能,这里放着一些食物,看得出来应该就是车上工作人员的配给了。

不过让陈新感到有些无语的是,这节储藏车厢是恒温的,外界温度高的时候他会制冷,但现在它实际上是在供暖,保证车厢内的温度不会低的过分。

这一点也是工作人员向陈新介绍的,虽然外界温度很低,足以将食物在低温环境下冷冻很久,但这并非意味着可以什么都不做,直接让食物在冷冻状态下保存就完了。

“这节储藏车厢并不仅仅是拿来放食物的,有些时候会运送一些药物或者其他重要的需要恒温保存的物资,所以温度必须是可控的,不能说完全都是超低温。”工作人员解释了一句,同时也笑着补充道:“其实也是因为核反应堆的电力太充沛了,我们才会在这里做一个恒温车厢,不然的话是不会这么浪费的,做一个小的储藏箱就够了。”

陈新点了点头表示了解,这就是核动力所带来的好处,有了充足的能源,在很多方面都可以放开手脚。

比如说这列火车上有储水车厢、淋浴车厢、生态实验车厢、卧铺车厢、永久居住户式车厢等等……似乎这些工作人员在有了充足的能源之后,已经彻底放飞了自我,各种想法都化成了实际产品,并且这次都拖了出来进行测试。

“你们……花样挺多的。”陈新看着这种类繁多的车厢,虽然能够理解其中一部分存在的必要,但还是觉得有些设计是没有必要的。

“大多都是实验车型,测试一下不一定会量产,不过有备无患,万一有这方面的需要也不至于说要临时去设计,有现成的图纸可以用。”工作人员耸了耸肩,面对陈新的评价,只能如是说道。

陈新点了点头,却忽然联想到了一个东西,于是向工作人员问道:“你们该不会是想造雪国列车吧?”

然而出乎陈新预料的是,这名工作人员真的点了点头:“我们确实有这样的计划,列车已经在设计之中了。”

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