('随着天气逐渐转冷，军器监里，工匠们越来越忙。
羊皮靴，狗皮连耳帽，厚棉裤，秋衣秋裤，油布面料的棉手套，棉布口罩，油布面料的鸡鸭绒军服，羊皮带等等，都在抓紧生产。
枪坊里，枪支专用蜡、润滑油脂等等，也在紧锣密鼓的生产之。
运输坊里，正在加紧赶造雪撬和手动撑杆。
这些物件之，除了防寒的衣服之外，最受李易关注的是，雪撬和狗。
开封城还没有那么冷，耐寒的犬只不好养，运输坊里主要是制造的雪撬。
而北边的幽州和西边的灵州等地，每个县都提前养了大量的耐寒犬。
反季节进攻北虏，是李易亲手定下的战略方针，不管是军方还是地方官府，安敢怠慢？
以往反击北虏，效果都很差，主要是没有利用上雪撬的优势。
冬天的蒙古高原上，不管是粮车，或是火炮，因为载重量的问题，车轮都会陷入到深达一米的雪地里，根本无法顺利的行军。
打仗，打的就是后勤。粮车都跟不上了，数万大军还怎么深入蒙古高原去进攻敌人？
如今就不同了，从编练新军的那一天，防寒的装备和雪撬就已经在筹备之了。
在蒙古高原上，冬天的时候，战马其实是无法在户外活动的。
夜间的严寒，轻而易举的就可以冻死所有的牛马和羊。
但是，北边特有的防寒犬，就不同了。
早在李易还是执政王的时候，从极北之地弄来的几千只防寒犬，就在河北路和西北地区安家落了户。
经过十余年的种群培育，这些防寒犬已经多达几十万只了。
根据实验，单兵有雪撬行军，在雪地里，可以日行百余里地。
十余只防寒犬拖拽着挂在雪撬上的6磅火炮，在一马平川的雪地里，可以日行两百里之多。
这个还不是重点，防寒犬主要是拖载宿营车、粮车和火炮。
没错，就是宿营车。这种车，战士们不可能躺着睡觉，却可以大家挤作一团，坐靠在一睡觉。
经过实验，在雪地里扎营，正常情况下，也需要三个时辰以上。而且，在极寒的蒙古高原上，10名战士住一宿帐篷，很可能冻死9个人，冻伤一个，绝无幸免的可能。
所以，在李易的亲自主持下，设计定型了雪地宿营车。这种木制的用油布盖顶的宿营车，就是成吉思汗西征的那种大车，只不过卸了车轮，改用雪撬罢了。
不夸张的说，雪地宿营车，绝对是具有划时代意义的后勤装备。
想想看，和每天在雪地里劳动三个时辰以上，扎下四面透风可以冻死人的帐篷相比，随时随地可以睡觉的，暖和的雪地宿营车，提供了多么大的方便？
而且，这种雪地宿营车，拆开侧面的木板，就可以把步枪伸出去射击。可谓是一车多用，一车多能。
深秋时分，黄河即将封冻之前，开封城外的一大段运河，被驻军戒严了。
运河上，停满了黄河水师、近海水师、长江水师的大小战船，足有千艘以上。
举目望过去，黑压压的一大片，将整个运河的河段，全都遮满了。
军用码头上，新编陆军第一镇和第二镇的将士们，正在登船。
“嗨……嗬……”
“听我口令，一……推。”
和步兵们默默的登船不同，炮兵部队、后勤部队的将士们，都光着膀子，喊着号子，推着车辆上船。
李易在林仁肇、张三正和第二镇镇统王肯的陪同下，就站在码头上的最高处，远远的眺望着雄兵登船的英姿。
所谓流水不腐，户枢不蠹。
老一派禁军的六大方面之帅，包括杨烈在内，都没有在新军之任职。
新编陆军，总共要编十个镇，每镇大约三万人。其，镇统、协统和标统，皆要出身于近卫军和讲武堂。
军方内部，私下里称呼新军的高级将领们，为“近卫系”的军新贵。
实际上，明眼人都知道。随着新编陆军组建速度的持续加快，老禁军的方面之帅，迟早会被调回京城养老。
青山遮不住，毕竟东流去。
近代化的军队，吊打农业明的军队，是必然的先进取代落后。
李易有理由相信，哪怕是威震天下的契丹铁骑，在新建陆军面前，也是不堪一击的。
更何况，帝国陆军搞的是反季节进攻。天寒地冻的时节，帝国的六万大军，突然出现在蒙古草原上，狠狠的夹击契丹人
嘿嘿，被迫转移的时候，契丹人冻死的牛羊马，绝对不是少数。
照这么个搞法，契丹人迟早会被消耗得奄奄一息了。